超过长久以来牺牲我的猎鹰涡轮滨名湖神。
游隼,即使是已经构思新的生活,如果你立即采取Hashiridaseru检查,但仍然备受忽视。
这就是为什么其他人有很深的不可估量的意外,即有没有周五。
其中有三个孩子Bakkari人。 和是25,当我的长子,出生于每三年三人。
长子今年25岁的Okagesama,22岁的二儿子,第三个儿子是19岁。
可以想像,如果家庭与儿童,经济形势良好的公司内部和之间的是自行车,远离毁灭性的教育成本的影响。
远是从人的永久就业的道路也Mamanarazu两个成年单独的教育费用无法解释发生了什么事,但参加每天的Harowa。 它也不好意思,但我认为一个粗略的和愚蠢的儿子,我没有提出正确以及。
我将是今年50岁,有年龄限制在工作场所,不得不返回到本地。
我正准备扭转,男孩独自在底部是原料,但我浪人,我们的孩子,雇主,似乎越来越多的程序返回到滨松。
地震不会改变的,通常是四月,七月的时机,最终成为什么样的影响是。
单扭转这种局面,我想,他说什么沼津。 我本来是每天两小时后,所有从川崎通勤的子弹头列车。
它只是通过两个星期,如果你不看熟悉。 我坐子弹头列车也慢慢回来了去,但如期返回认真,甚至没有工作至今。
也许是因为以前的工作太忙了,所以感觉似乎是不合理的也是忙碌的,是未来。
答:
压力是这样的程序,但它比我想象的更好。
已成为一个悬空的妄想......无论是该计划已温暖,我想我移动,需要大量的腿,如果成为单反向。
要移动的意思,只有真正的自行车不会去。 但我也不能让任何光线下,承运人虎说如果我是绝对甜17的妇女有阴雨天。
因为只有良好的,如果它是首选,如果自己喜欢的车对我来说,百思买,甚至更好,还借此机会打开车,因为它是便宜的,现在如果Kimira收视率。 2万元可以买到,甚至500!
我要说的是,这样的自私。
由于我和妻子说:“我没有什么钱”保卫“对我来说是一个强大的盟友的安全工作。”
这是最Ichiichi妻子说:“你是什么即使学费要增加对这笔债务。”
“它的债务?将自动降低到星期一确保随着时间的推移?”
我的妻子和我会回答,并说:“够了。” 似乎已经说服了我。
然而,它是不仅水稻Kokontoko的食物或我的想象。 但我有小菜,不能因为梅的帮助。
但让他吃梅每天错过了机会,最终买的Kimira,的确变味。 口水淌。
我想流口水。
即使击中约每自行车是驱蚊阵列,因为它也有钱花不买200万日元Kimira。 值得赞扬,是相当不愉快。 生活不浪费,但环保和自然友好。
倒出功率自行车作为催化剂在地震倾斜Karaniwa的日本经济是一个社会的成员,也和什么不应该的Bokutaku帮助重建社会,。
对于家庭,是我决定睡在阵列为经济社会生态店,自行车的猎鹰。
“哦,你可爱。真正高鼻子的也是你的邻居。就像我的丈夫”
我的妻子拿起梅这样说。
“这样的丈夫我不能吃像梅干我”
我回来是一种梅花。
现在,我们正在吃的身体在一个分裂的物种。 这是在这美味佳肴。
那么,它是远离可能在猎鹰阵列或阵列。
只需支付修理费用,艺术有没有验车。
游隼是我这样哪里有这样的地方的投诉。
......
白烟从排气泄漏首次。
他说,这是一个必须有它吹的错误似乎甚至尝试升涡轮发电机组,油。
为什么没有这个星期一,为什么不呢? 我想,我发现。
http://www.e-tts.com/customer/troubleshooting.html#TBE
不要它成为打击由气体和液压过度并不总是在曲轴箱负压。
这意味着, NAG的是保持了天神手段的启示。
这是一辆车,是一种流行的,这是减少的压力,在曲轴箱抗压,由于活塞运动所产生的气体吹在曲轴箱的压力消散的一部分。
担心虽然一直前的人,加上这里的引脚。 我看到的是,这解决了。
它还能降低发动机的压力,一举两得。
以下是仍然存在,它是。 春说,你想要把它推春Itcho比较麻烦,因为涡轮。
吹掉阀它。
这是为了保护发动机,但在一名优秀的...增加的反应,这是很好的装饰。
但只有一个阀门排气流入涡轮的空气阻力,当你关闭加速器,在我的隼效果,所以很遗憾不能预计。
成为一个足够大的缓冲愚蠢的冷管道和松松垮垮,打空气涡轮回流是不是第一次。
如果没有响应,甚至当它Hettakure生效并吹掉在5500RPM阀涡轮踢时运行除了200公里的。
它是可疑的,无论我问你甚至推,推春春在城市运行时。 以及不会说。
但可以说,它的作用。
诅咒是玩具。 我知道。 但它穿上。
如何解决软管周围的摄入量是宽松的反应可能会比这更好的。
虽然它是您要铝的机动性是很可能的,如果可能的话。
还有那些在每个涡轮车的模型车商业化,但因为没有这样的事情,我当然不会使猎鹰。 使从冷器连接管调压室,你可以停止用软管将加强通用。 好,如果你添加一个截止阀铝这条管道的打击。
试图要好得多,但我觉得就凭这一点,如果你不认真的注射。 所以......这里是......应该Furukon的暴跌。
我最近会见事实上,Twitter的一个值得称道的仁。 某些汽车制造商的工程师,把涡轮隼自己,这是设置从从头Furukon Amatsusae在明显。
没有MOTEC,除了Haltech Furukon的Maguneti-Marelli公司 ,这是线控油门控制,牵引控制,最多漏斗可调。
和世界知道,虽然广泛,是控制的工作Nanchatte的打我的涡轮增压相比,如躁狂症躁狂症,他们已经做了它的方式。
我得到一个错误的原欧洲货币单位,并成为一个积极的压力,在进气歧管空气压力,技术家伙当地人的情况下野蛮以前的文明我说,我会删除一个单向阀前压力传感器压力控制和不会说的。
如果Maguneti-Marelli公司猎鹰飞行,这是一个的母猪错误或蚯蚓,我通风报信的大石头,在全国厕所回来。
不到一百万体面的“嗯,但可以控制,坚持”老师,请告诉我,说:“一百万左右,我们打算还是我真的MOTEC。TEKA是我不认为你说“一
我们最。 的确是最可用的。
是不可能的,只是因为我被教导。 这将需要1万立即重复设置多次在替补席上,然后分析日志,运行线路多次,仅在其阵痛。 200,000,300,000的身体通常是单独的ECU。
也不能抹去原来的ECU猎鹰傻瓜,他有控制注入到每个气缸在首位的金额。 第2号在中间,第三个是绝对废气的热量是如此糟糕,这是有数额较大的冷却气体吹。 和学习所产生的氧传感器,但我认为,地图,什么是它的所有气缸传感器。 容易涉足的业余是不情愿的空间。
一旦无论如何,涉足这里,很明显是大麻烦确定性。
现在还为时过早。 没有准备好面对如果你这样做如果是相称的。
无论如何,嗯... ... ...是否采取讨巧的那种感觉一下你买一个单向阀的溢价,画的情况下家伙
评论:9
- 颐2011年7月20日,得到I R
♪已被Gobusata
笑声没有停止破碎的句子(^○^)
它应该噛杀在工作场所的笑声,因为它是难以阅读。
我终于恢复猎鹰。 这是博客的延续,是乐趣。
让假装柔道再次聚首,如果你能负担得起的时间☆- 2011年7月20日,在爱知县小人
〜我唠叨残留
伊藤的原减速店美浓加茂
http://ssito.cart.fc2.com/?ca=40〜我良好的信誉
- 2011年7月21日,牧民
图片! 是这样吗? 因为我们正在做我通常拉出曲轴箱的压力,以及汽车的。 我在想,如果添加部件和汽车高,如果需要的话。 我会检查
- 2011年7月21日,牧民
我将DY R,欢迎! 应该,但我不喜欢什么,我很逃避也抑制过多的基础。 我有技术,更重的对手是大竞争,我们已经找到反击的意义,它是从招也很重要,或自己加糖,从下跌。 谢谢你腾出时间再去。
- 7月24日,2011年@溜冰佐藤
老了,只穿着Pusshun * 2蘑菇过滤器HKS的180SX熟人
我让说,如果你把它添加过....我是没有很好的涡轮隼(^ ^;这也是俄亥俄州TZR250,正如我敢肯定你理财,〜请尽力,所以我希望每复兴
- 游牧 2011年7月26日
欢迎@溜冰选手佐藤。 我想这Tsukeyo空气过滤器是巨大的。 什么它通过简单地改变过滤器,但吹断阀? 但不是不可能的,如果你想从机制...
- 2011年8月17日,大火涡轮
是Gobusata。 我期待着复活。 我们正在规划一个高升压矿复兴。 我们最近沉迷于自动对焦。
- 12月3日,2011年第2号
好久不见了。 恐怕在很长一段时间我会写
如果该计划是游隼(您可能Bochibochi)复活? ?
你想你的大哥哥,自己倒是来的野间是健康?它会被猜到,当我已经习惯,每天上下班长途(笑)
只要大哥哥是在日本的涡轮隼,还自行车的先锋队,我也很高兴,如果我的弟弟是健康的。
很可能会结束后,只有少数今年,我们预计明年尖锐的同情的话,可以流动的大哥哥。 。
我想很多球迷从大哥哥特
(^ ^)
- 牧民 ,2012年08月1日,
大火先生,已经有一段时间。 它经常看博客。 我们期待着新的。
唐2号,很长一段时间。 抱歉晚答复。
今年,我会做任何一件好事,我做的是越来越健康!
引用:0
- 本文的引用网址
- http://www.nomaddaemon.jp/2011/07/20/%E3%83%8F%E3%83%A4%E3%83%96%E3%82%B5%E3%83%BB%E3%82 %BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%80%E5%80%%A9%E6%B4%BB%E8%A8%E7%88%94%bb1/trackback /
- 引用来源列表
- (一)复兴计划隼涡轮 - Nomaddaemon比
